「旧チンク 整備日記」 一覧

フィアット500（旧車の方）のバッテリー交換。新旧チンクエチェントともに方法は簡単。DIYで出来るよ。

各地に水害や浸水被害をもたらした大きな台風が連続して来たり、その後もグズついた空模様と冷…

新旧フィアット500バッテリー交換の季節です。冬場を迎える前のこの時期に...！

旧チンクblogの更新がなかなか出来ずにヤキモキ。日常メンテナンスはやるコト尽きないし、ネタ…

旧フィアット500のファンベルト確認の仕方と調整方法｜張りの遊びはキツすぎずユルすぎず…

旧チンクエチェントのエンジンルームを開けると、手前でグルグル回ってるのがファンベルト。エ…

新旧フィアット500を干して乾かして、サビないようにアフターケア・メンテナンス。

富士北麓で開催された雨の中での『FIAT PICNIC 2019』ことフィアット・バースデーから帰ってき…

フィアット120周年＆アバルト70周年のバースデーイヤー2019版ボンネットが完成☆

FIATが120周年。ABARTHは70周年。2019年は特別な年かもしれない。 ヒストリックカーの良さは、…

伊トラック用のFIATエンブレム（COSTRUZIONE S.P.A）をウチの旧チンクエチェントに貼ったよ♪

珍しいFIATエンブレムを手に入れたので、ABARTHチックにリアフードのセンターに貼ってみた。 定…

KUREの耐熱ペイントコートでFIAT500のエンジンフード裏を塗装し直してご満悦♡

ご存知、旧フィアット500はリアエンジン。おもいっきり高熱を受けるエンジンフード、我が家のチ…

ニューチンク・ツインエアの方のエンジンオイル交換（下抜き）でも旧車より大変で疲れた…

同じフィアット500でも、新旧チンクチェントがあるわけで、現代版をニューチンクとかニューフィ…

雨続きだったから旧チンクエチェントを駐車場で日光浴させてサビ予防

日当たりが良い駐車場に青空駐車の旧チンクエチェント。 普段はカバーをしているけれど、たまに…

旧フィアット500のシンボリックなナンバー灯を外して着々コツコツ粛々とフード補修に取り掛かる

ホチキス大作戦！旧チンクのキャンバストップ補修。サンルーフ・アームも正しく取り付けて張り直し

日曜日のパンダリーノは旧フィアット500の方で行くことにしていたので、やり残していた保留作業…

『メッキ感覚』で古いフィアット500のリアランプ反射板を再生してみるの巻。

旧チンクのリアランプ接触不良は要注意。

先日ユニットごと新品に交換したばかりだったけど、バルブが緩んで片方が消えてしまっていた。…

いかにも昔のクルマらしい旧チンクエチェントの簡素なテールランプを新品に交換

旧式フィアット500で日課のお散歩。バタバタと牧歌的なエンジン音を奏でながらお出かけチンク。

べつに悠々自適というワケでもないのだけれど、天気の良い日の午後は旧チンクで散歩している。 …

新旧チンクエチェントから花粉や黄砂を拭き取ってボディケア清掃＆給油・タイヤ空気圧の調整

自動車をピカピカにする趣味はないものの、この季節は花粉やら黄砂やらが新旧チンクエチェント…

さて今回の旧チンクの燃費は～？4人乗車で走り回った後の満タン給油でチェック

前回の給油時が33,348kmで、 今回が33,478kmだから… 130kmほど走ったわけで、 給油量が11リット…

またディップスティック抜けでオイル噴き出しちゃった旧チンク＆シートの溶接箇所が破損

旧フィアット500の点火プラグにダストブーツ装着でエンジン効率が劇的に改善！

このNGKのプラグコード先端部（スパークプラグの接続部分）をきっちり覆ってる黒いゴムパーツが…

ガラス系コーティング剤で旧チンクの塗装面を保護するためのデイリーケア

横浜のノスタルジック2DAYSに行った時、ブースが出ていて、開発に携わった方ともお話したので購…

旧チンクのクラシカルな菱形FIATエンブレム。クロモドラ製のオリジナル当時物。少し惜しかった…

パーツ収集癖があるわけではないものの、古いイタリアの旧車部品はアンティーク的な価値もあり…

旧チンクの代名詞キャンバストップの骨組みをアルミパテで補修。雨の日はパーツ修理でエンジョイ☆

あいにくの雨続きでフィアットに乗れない。先日の車検帰りみたいに出先で降られるのは仕方ない…

旧チンク2気筒エンジンの振動で生じるナゾのビビり音はエアクリーナーカバー

車検整備を終えて、また一歩、ピシっと仕上がってきた我が家の旧チンク。やはり、FIAT500系（旧…