「パーツ交換・修理・修復」 一覧

旧チンクの燃料ポンプ（フューエルポンプ）を新品交換！ミツバ電磁式でなく機械式をDIY取付

ガソリン漏れが懸念されていた燃料ポンプを新品に交換した。チャレンジ精神で自力DIY。燃料ホー…

旧フィアット500のパーツお取り寄せ。部品供給に不安なし！（よく訊かれるけど）

取り寄せたパーツが届いた。エアクリーナーのホースとプラグブーツ、そしてディップスティック…

チンクエチェントの”尻尾”ことナンバー灯（Luce Targa）をアルミの当時物パーツに交換するよ♪

アルミ製のライセンスプレート・ランプを入手した。当時物のオリジナルパーツで、メーカーはAlt…

旧フィアット500のヒューズを新品に交換＆接点復活で走りの調子が良くなったよ！

ヒューズと書くのかフューズと書くのか、少し迷ったけれど『ヒューズ fuse』が一般的なようだ。…

フィアット500（旧車の方）のバッテリー交換。新旧チンクエチェントともに方法は簡単。DIYで出来るよ。

各地に水害や浸水被害をもたらした大きな台風が連続して来たり、その後もグズついた空模様と冷…

新旧フィアット500バッテリー交換の季節です。冬場を迎える前のこの時期に...！

旧チンクblogの更新がなかなか出来ずにヤキモキ。日常メンテナンスはやるコト尽きないし、ネタ…

旧フィアット500のファンベルト確認の仕方と調整方法｜張りの遊びはキツすぎずユルすぎず…

旧チンクエチェントのエンジンルームを開けると、手前でグルグル回ってるのがファンベルト。エ…

旧フィアット500の点火プラグにダストブーツ装着でエンジン効率が劇的に改善！

このNGKのプラグコード先端部（スパークプラグの接続部分）をきっちり覆ってる黒いゴムパーツが…

旧チンクのクラシカルな菱形FIATエンブレム。クロモドラ製のオリジナル当時物。少し惜しかった…

パーツ収集癖があるわけではないものの、古いイタリアの旧車部品はアンティーク的な価値もあり…

旧チンクの代名詞キャンバストップの骨組みをアルミパテで補修。雨の日はパーツ修理でエンジョイ☆

あいにくの雨続きでフィアットに乗れない。先日の車検帰りみたいに出先で降られるのは仕方ない…

旧チンクの点灯器系はアクセスが簡単。でもシーリングが無いから劣化は著しいのだ！

旧チンクのヘッドライトを外す。当時物のキャレロはけっこうボロボロ。

旧チンクのフロントエンブレムを補修＆クロムメッキを磨いてABARTHにしてみた！

オールドチンク（500F）ならではのフロントエンブレム。樹脂製だけど、せっかくなので磨いてク…